"El plan de energía recoge el trazado Bescanó-Baixas"

Resumen de Prensa            Enervía, lunes, 29 agosto 2005

FUENTE: Entrevista de M. Conesa y C. Pastor en El Periodico


El conseller de Industria, Josep María Rañé, inicia el curso político con un hueso duro de roer encima de la mesa. Es el plan de energía de Cataluña (2006-2015). En marzo presentó un borrador del plan que, tras recibir las opiniones de distintos sectores sociales y económicos, ha sufrido algunas modificaciones. Rañé las explicó en su despacho un día antes de que el conseller de Política Territorial, Joaquím Nada, afirmase que la interconexión eléctrica entre Cataluña y Francia todavía no está decidida.

¿Se mantiene la Interconexión con Francia en el borrador que llevará en septiembre al Govern?
Sí. La interconexión es una necesidad para Cataluña.

¿Por donde pasará?
El plan incluye el trazado Bescanó-Baíxas. Eso descarta doblar el eje Vic-Baíxas, que era posible opción. Se apuesta por seguir al máximo el corredor del AVE, que ya tiene una autopista y el ferrocarril.

Los partidos que gobiernan con el PSC no quieren la Interconexión. ¿Cómo les convencerá?
La discusión no se plantea con el trazado desde Bescanó a Santa LLogaia, en el Alto Emporda, sobre el que hay un acuerdo de Govern, sino en cómo se atraviesan los Pirineos; es decir de Santa LLogaia a Baixas. Desde Industria entendemos que debe hacerse por La Jonquera. Puede haber quien disienta de esa opción, pero no de que la línea sea necesaria. En todo caso. el plan, que es un documento estratégico, no dirá el kilómetro concreto por donde pasará la línea.

La Interconexión se justificó por las deficiencias del suministro en Girona. ¿Ha habido apagones este verano?
No, porque se ha hecho una mejora de las infraestructuras de distribución. Pero el sistema eléctrico funciona basándose en el principio de la redundancia. Es decir, para que sea seguro debe tener los circuitos duplicados. Por eso se precisan dos líneas, la que ya existe y la interconexión, para que Girona no siga en una situación de debilidad.

Tras la exposición pública del plan, ¿qué modificaciones habrá?
El plan tiene unos objetivos muy concretos: ahorro, eficiencia, energías renovables, infraestructuras, investigación. Pues bien, nos han convencido de que en el asunto de las renovables podemos ir un poco más allá. En lugar de prever una producción del 7,9% intentaremos llegar al 12% en el 2015.

¿Cómo lo incrementarán?
Con energía eólica. No porque se vayan a instalar más molinos de viento, sino porque la tecnología, ahora, permite instalar generadores más potentes.

¿El plan también propondrá la Interconexión de conductos de gas con Francia?
SI. Pero ahí tenemos un problema, porque Francia no ve aún la necesidad de hacer bajar la línea hasta la frontera. Pero el plan la contemplará para que discurra por un corredor de máximo consumo y actividad. No pasará ni por el Van d'Aran ni por la Cerdanya.

¿Se Incluye un calendario de cierre de las nucleares?
Hoy no podemos cerrar las centrales, porque el 56% de la energía eléctrica que consume Calaluña tiene origen nuclear. Lo que hará el plan es reducir ese porcentaje al 33%. en todo caso, entre el 2024 y el 2028 finaliza el periodo de vida útil de esas instalaciones.

El transporte es un gran consumidor de energía. ¿El plan prevé alguna intervención en ese ámbito?
Espero que el sector de la construcción automovilística nos ayude con la construcción de coches que consuman menos. Pero la apuesta más clara es el uso de biocombustibles y el transporte de mercancías por ferrocarril, si bien hasta que no esté hecho el eje ferroviario transversal, en 2015, esta opción será poco eficaz.

¿Acabará subiendo el precio de la electricidad?
El mejor incentivo para ahorrar energía es encarecer su precio.


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