El Gobierno asegurará la evacuación de energía eólica y ciclos combinados para la Red de Transporte Galicia-Asturias

Resumen de Prensa            Enervía, lunes, 28 noviembre 2005

FUENTE: EP


El Ejecutivo central procurará asegurar la evacuación de energía eólica y de ciclos combinados previstos en el occidente de Asturias para favorecer el desarrollo de la Red de Transporte entre esta comunidad y Galicia. Así lo explica el Gobierno en respuesta a una pregunta del diputado del Grupo Socialista Francisco de Asís Garrido, a la que ha tenido acceso Europa Press, y en la que se señalan también como prioridades para este fin mejorar la integración de Asturias en la Red Mallada de Transporte Peninsular junto con los proyectos de las líneas Lada-Velilla y Soto-Penagos. En esa línea, el Ejecutivo señala también la necesidad de reforzar el transporte en el norte industrial asturiano con la explotación a 400 kilowatios de la línea Tabiella-Soto que hoy se explota a 220 kilowatios, así como de fiabilizar el suministro eléctrico del aluminio en Galicia. En cuanto a las líneas de doble circuito a 400 kilowatios, el Ejecutivo central indica que está estudiando los posibles pasillos por donde establecer su trazado, evitando el paso por zonas urbanas, espacios protegidos o zonas arqueológicas y procurando el distanciamiento de zonas habitadas. Para ello, los estudios se están sometiendo a la consideración de los Gobiernos de las Comunidades Autónomas y de los ayuntamientos afectados. Asimismo, para este fin se crearán subestaciones en Pesoz, El Palo, Salas, Tabiella --aún está pendiente su ubicación concreta-- y El Grado.
SITUACIÓN DE LAS OBRAS La situación para la subestación de Pesoz y línea Pesoz-Sanzo, la línea Pesoz-Salas y la subestación Salas y línea E/S de la línea Narcea-Soto se encuentran en tramitación de los distintos expedientes después de concluir la fase de información pública. De igual forma, están pendientes de las resoluciones de declaración de impacto ambiental, autorización administrativa, aprobación del proyecto de ejecución y declaración de utilidad pública correspondientes, de manera que está previsto que las obras concluyan a finales de 2006. Por su parte, respecto a la subestación de Grado, línea Salas-Grado y línea de E/S en Grado de la línea Tabiella-Soto, la subestación de Tabiella y la ampliación de la subestación de Soto, se encuentran en proceso de elaboración los correspondientes proyectos de ejecución y estudio de impacto ambiental para someterlos a información pública y a su posterior tramitación administrativa. En este caso está previsto que las obras concluyan a finales de 2007, mientras que para la línea Boimente-Pesoz, que está en fase de definición y acuerdo del pasillo de menor impacto, la previsión de fin de obras es para 2008.