El consumo de carburantes repuntó en 2001 en España gracias al abaratamiento de la gasolina y los gasóleos

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La caída del precio del petróleo impulsó el año pasado el consumo de carburantes en España, según las cifras de ventas de combustibles de 2001 que maneja el sector y que hoy publica el Ministerio de Economía.

Las petroleras vendieron 8,4 millones de toneladas de gasolina y 25,9 millones de toneladas de gasóleos, lo que representa una caída del 0,6% y un aumento del 6,6%, respectivamente.

El consumo de estos carburantes se comportó peor en 2000 debido a los altos precios, con una caída de las ventas de gasolinas del 4,4% y un crecimiento del gasóleo de sólo el 3,4%.

Las petroleras achacan los incrementos al tirón de las matriculaciones –crecieron un 4,4%– y a la caída del precio de los carburantes.

Las ventas de gasóleo de automoción crecieron un 7,8%, gracias a la progresiva dieselización del parque automovilístico, lo que ha provocado un fuerte aumento de las importaciones de gasóleo, ya que España es deficitaria en este carburante. Las ventas de gasóleo B –tareas agrícolas y pesqueras– subieron un 9,3%, mientras que las de gasóleo de calefacción cayeron un 0,3%.

“El gas natural y las elevadas temperaturas en la mayor parte del año han reducido considerablemente la demanda de este carburante para las calefacciones”, explica un ejecutivo de una petrolera española.

Justo lo contrario de lo que sucedió con el fuelóleo, cuyas ventas aumentaron un 0,3% frente a la caída del 4,1% de 2000 gracias a la fuerte demanda de las centrales térmicas convencionales. Éstas plantas realizaron pedidos récord de este carburante a las petroleras españolas y a intermediarios internacionales en noviembre y diciembre, ya que las eléctricas recurrieron a sus viejas centrales para compensar la falta de producción de las plantas hidroeléctricas.

La demanda de queroseno, pese a crecer menos que en 2000 –un aumento del 1,9% en 2001 frente a uno del 6,8%– se da por buena en el sector, teniendo en cuenta los problemas de las aerolíneas desde septiembre.

El consumo de queroseno se mantuvo alto casi todo el año, incluso en cifras próximas al de 2000, pero tras los atentos se desplomó un 6,6% y desde entonces no ha logrado recuperarse, según los expertos del sector.

El precio de los carburantes se situó el año pasado entre un 15% y un 20% por debajo de la media de 2000, cuando el petróleo se disparó en algunos momentos por encima de los 30 dólares. La media del Brent en 2000 fue de 28,5 dólares, frente a una media del año pasado de 24,9 dólares por barril.

Por otra parte, las empresas eléctricas anunciaron que hoy mantendrán una reunión con el secretario de Estado de Economía y Energía, José Folgado, para discutir la nueva regulación del sector, informa Efe.

La semana pasada, durante unas jornadas sobre energía organizadas por el IESE, las eléctricas pidieron al Gobierno un nuevo modelo regulatorio que garantice la rentabilidad, incentive las inversiones y no discrimine al sector eléctrico respecto a otros.

Folgado respondió, horas después, al presentar el borrador de planificación energética, que el Ejecutivo no cambiará el actual modelo normativo, aunque admitió que se podrá mejorar su funcionamiento.