Red Eléctrica refuerza la red de transporte en Castilla y León

Resumen de Prensa            Enervía, viernes, 18 marzo 2005

FUENTE: REE


Red Eléctrica de España reforzará la red de transporte en Castilla y León con una nueva línea eléctrica de 400 kV entre Tordesillas y Segovia que incrementará la capacidad de transporte desde Castilla y León hasta Madrid, permitirá la evacuación de energía eólica de los parques de la zona, alimentará al Tren de Alta Velocidad Madrid-Valladolid y atenderá el crecimiento de la demanda.

Red Eléctrica tiene previsto invertir en la Comunidad Autónoma de Castilla y León entre 180 y 200 millones de euros en los próximos años, destinados, fundamentalmente, a la construcción de nuevas líneas de evacuación de la energía generada en la comunidad. La potencia instalada en esta comunidad asciende a 9.838 MW, de los cuales 1.551 MW corresponden a parques eólicos.

Esta nueva línea de 400 kV sustituirá a la actual de 220 kV entre Tordesillas y Otero de Herreros. En la provincia de Segovia utilizará el pasillo ya existente con modificaciones para evitar su paso por zonas urbanas. Por lo que respecta a la provincia de Valladolid se desmantela un tramo desde Aldeamayor a las proximidades de Coca (Segovia), y desde aquí se construirá un nuevo trazado para unirse con Tordesillas, pasando por Olmedo y La Seca. Esta actuación libera un buen número de zonas urbanas o muy próximas a ellas. El actual tramo entre Tordesillas y Aldeamayor, de unos 30 km no se puede desmantelar al compartir los apoyos con otra línea que suministra energía a Valladolid capital.

Red Eléctrica ha iniciado recientemente la tramitación del proyecto de ejecución y del estudio de impacto ambiental de la línea que se ha diseñado de forma que sea absolutamente compatible con todas las actividades agrarias, industriales y culturales, previéndose incluso el futuro desarrollo urbano de los municipios de la zona. Además el trazado de la línea evita los LIC (Lugares de Interés Comunitario) definidos por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, así como su paso por zonas urbanas.

En este proyecto, que cuenta con el apoyo de la Junta de Castilla y León, se han considerado todas las observaciones planteadas por organismos y corporaciones locales en el proceso de consultas previas al estudio de impacto ambiental, que tuvo lugar a lo largo del 2002. Ningún Ayuntamiento de la región de la Denominación de Origen de Rueda se manifestó en contra del proyecto por afección a viñedos, lo que se consideró totalmente normal, ya que las líneas de transporte de España atraviesan viñedos de prácticamente todas las denominaciones de origen, como Rioja, Ribeiro, Ribera del Duero, Cava, etc. ya que existe una absoluta compatibilidad de las líneas eléctrica con el cultivo y explotación de viñas en todo el mundo desarrollado.

Los apoyos utilizados en la nueva línea tienen una altura entre 45 y 60 metros y se sitúan cada 450 o 600 metros para que la ocupación del terreno sea poco significativa y para que sea compatible con todo tipo de cultivo, independientemente de la mecanización y explotación que en cada caso se requiera. Además con la configuración de conductores diseñada se evitan ruidos e interferencias radioeléctricas.