ARMONIZACIÓN FISCAL DE LOS CARBURANTES EN LA UE
Resumen de Prensa Enervía, Lunes 29 de Julio de 2002
FUENTE: Cinco Días
El pasado miércoles se presentaba la propuesta de la Comisión Europea para la armonización fiscal de los carburantes en la Unión Europea. Ahora se tiene que dar el paso más importante y más complicado, el que sea aprobado por los Quince.
De ser aprobada dicha propuesta por el Consejo de Ministros de Economía y
Finanzas de la UE, se producirá un alza en la fiscalidad mínima de la gasolina
y el gasóleo. Los mínimos actuales se sitúan 245 € por cada 1000 litros de
gasóleo y 287 € por cada 1000 litros de gasolina sin plomo. Con el plan Bolkestein
se pretende equiparar la fiscalidad mínima de ambos combustibles en 360 €
quedando sólo reducida a 350 para el gasóleo de uso profesional.
Este hecho ha provocado el apoyo a la reforma por parte de los transportistas
de la Unión, lo que puede producir que países indecisos la apoyen y así conseguir
la unanimidad necesaria para que la propuesta vea la luz.
Las petroleras se muestran contrarias al aumento de los impuestos especiales
de los carburantes.
A algunos países como España, esta medida les será perjudicial ya que siempre
han querido aplicar una baja carga impositiva a los combustibles. La posición
del gobierno español todavía no está clara, pero ya había manfiestado su oposición
en anteriores intentos.