AHORRO ENERGÉTICO BAJO UN MAYOR COSTE ECONÓMICO

Resumen de Prensa            Enervía, martes, 15 junio 2004

FUENTE: Estrella Digital, Gaceta


Un estudio realizado por la consultora europea Logica CMG entre 250 empresas europeas de sectores afectados por la Directiva Europea de Emisiones, refleja que sólo un tercio de éstas han incluido en sus presupuestos el gasto extra que les deparará el nuevo mercado de emisiones.

Dato curioso cuando el 40% de las compañías piensan que la Directiva tendrá un impacto muy negativo en su negocio, frente al 16% que espera un impacto positivo.

El informe de la consultora refleja también la incertidumbre de las empresas en su postura en el futuro comercio de emisiones. El 20% declaraba desconocer a la fecha, si serán compradoras o vendedoras de derechos de emisión.

Asimismo en España, el Instituto de Estudios Fiscales en otro estudio comparativo del crecimiento español y el crecimiento de las emisiones en el transporte, refleja que España tendrá que cubrir el gasto extra por el aumento de emisiones en el sector del transporte a través de la fiscalidad de dichos carburantes.

El IEF propone una subida del Impuesto de Hidrocarburos que ajuste el consumo al nivel de emisiones para hacerlo compatible con el medio ambiente. Según los cálculos elaborados por este instituto, en el 2010 se debería incrementar un 20% el precio de venta de los combustibles. Logrando con ello, normalizar el consumo, reducir las emisiones contaminante y conseguir un ahorro energético.


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